I benefici del Magnesio
Perché abbiamo scelto il magnesio
Il metallo strutturale più leggero, il magnesio ha una densità solo leggermente superiore a quella della plastica e dei polimeri rinforzati con fibra di vetro/carbonio. Ecco le caratteristiche del magnesio:
- È il più leggero di tutti i metalli strutturali.
- Possiede un'elevata resistenza agli urti.
- Ha un elevato rapporto forza-peso.
- Può essere fuso a forma di rete (migliore colabilità rispetto all'alluminio).
- Ha una rigidezza specifica molto elevata.
- Fornisce una schermatura dalle interferenze elettromagnetiche molto efficace senza filtri.
- Ha un'eccellente dissipazione del calore. I componenti a parete sottile ottimizzano il trasferimento di calore in modo più efficace rispetto all'alluminio e alla plastica.
- Presenta una delle carbon footprints più basse in tutta la catena del valore di qualsiasi materiale strutturale.
100%
Riciclabile
75%
Più leggero dell'acciaio
50%
Più leggero del titanio
33%
Più leggero dell'alluminio
Il Magnesio e gli altri materiali: una comparazione
Le caratteristiche tecniche del magnesio, comparato ad altri materiali diffusi
La comparazione con altri materiali utilizzati nell'industria permette di comprendere per quali utilizzi il magnesio è ideale
Magnesio e Alluminio
Quando si tratta di prestazioni, c'è meno concorrenza tra magnesio e alluminio di quanto si possa pensare. Il principale tra i vantaggi è il peso: con le parti pressofuse in magnesio che pesano un terzo di quelle realizzate in alluminio, ingegneri e progettisti possono iniziare a sfruttare le numerose possibilità offerte dal magnesio.
Benefici addizionali:
- Ha proprietà meccaniche maggiori o molto simili
- Consente di consumare meno energia durante il processo di produzione
- Fornisce una maggiore resistenza alla corrosione rispetto alla maggior parte delle leghe di alluminio
- Ha una capacità di smorzamento molte volte superiore a quella dell'alluminio
- Fornisce stampi di colata che tendono a una vita più lunga
- Macchine a una velocità più elevata, consentono tagli più profondi e una maggiore durata degli utensili
- Consente fusioni più grandi, con pareti più sottili, più grandi e più complicate
- È più leggero del 33% rispetto all'alluminio
Magnesio e Acciaio
Poiché gli standard prestazionali continuano ad aumentare e sia i progettisti che gli ingegneri richiedono di più dai loro materiali, il magnesio sta emergendo come lo standard di riferimento. Ciò è particolarmente vero quando si tratta di confrontare il magnesio con l'acciaio. Il magnesio consente più complsigns senza alcuna diminuzione della forza. E durante tutto il processo di produzione della pressofusione è richiesta meno energia.
Benefici addizionali:
- Offre una capacità di smorzamento molte volte superiore a quella dell'acciaio e del ferro
- Offre il consolidamento delle parti che crea costi di attrezzaggio profondamente ridotti
- Fornisce l'opportunità di sviluppare complesse fusioni near net shape a pareti sottili che l'acciaio semplicemente non può fare
- È più leggero dell'acciaio del 75%
- Consente di consolidare i singoli componenti in un'unica parte in magnesio pressofuso. Ciò fornisce una riduzione sia dei tempi di assemblaggio che dei costi di saldatura, migliorando allo stesso tempo la rigidità
- Offre una migliore stabilità dimensionale e una ripetibilità superiore
Magnesio e Titanio
Conosciamo tutti i numerosi vantaggi che le leghe di titanio possono offrire, dal suo elevato rapporto resistenza/densità alla sua resistenza alla corrosione alla sua capacità alle alte temperature. Ma sempre più, il magnesio sta ricevendo il consenso di designer e ingegneri.
Come mai? Essendo più leggero del 60%, tanto per cominciare. Inoltre, la sua capacità di diffondere meglio il calore. E, sempre più importante, è la sostenibilità intrinseca del magnesio. Il magnesio è abbondante sia nella crosta terrestre che nell'oceano; il titanio no.
Benefici addizionali:
- A seconda dell'applicazione, può essere più forte per unità di volume
- Offre migliori capacità di diffusione del calore
- È più leggero del titanio del 60%